Ремонт подвески КАМАЗ

Ремонт подвески – процедура, с которой сталкивался любой автовладелец, кто имеет машину, старше двух-трех лет. Как же часто необходим осмотр и ремонт ходовой части автомобиля? Конкретного ответа, конечно, нет. В случае с подвеской автомобиля – необходим регулярный и систематический подход к диагностике и смотру, а также проверке всех узлов ходовой части. Так как управляемость КАМАЗа на дороге и его устойчивость на дорожном покрытии зависит исключительно от качества и состояния ходовой части, то не стоит опрометчиво и легкомысленно относиться к содержанию этой системы в исправном состоянии.

Под понятием «ремонт подвески» понимают ремонт и замену следующих узлов:

Амортизаторы, пружины, рессоры и торсионы
Верхние и нижние шаровые опоры поворотного кулака, а также сам кулак
Рулевые тяги и наконечники
Рычаги передней и задней подвески
Задний мост

Обращая внимание на ремонт передней подвески, не стоит забывать и о задней оси автомобиля. Зачастую ремонт задней подвески является более сложной задачей из-за установленных там регулировочных рычагов развала и схождения колес, приводов, редуктора или моста.

В нашем сервисном центре ООО «Гранат-Трак» есть слесарный цех, который производит полный комплекс работ по обслуживанию ходовой части автомобилей и спецтехники КАМАЗ. К работе допускаются только аттестованные сотрудники, которые прошли обучение на ПАО «КАМАЗ». Цех полностью оснащен инструментом и всеми необходимыми расходными материалами для проведения качественного обслуживания Вашего КАМАЗа.

При возникновении любых вопросов, связанных с Вашим автомобилем, Вы всегда можете обратиться в наши сервисные центры:
Сервисный центр Юг: +7 (812) 334-50-16
Сервисный центр Север: +7 (812) 449-05-89
или записаться на нашем сайте

Ремонт подвески КАМАЗ

Запись на сервис