СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КАМАЗА ВЕСНОЙ
Сезонное техническое обслуживание проводится два раза в год: весной и осенью при очередном ТО-1 или ТО-2.
Операции выполняемые на КАМАЗе весной:
- Выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазки.
- Сменить масло в двигателе.
- Сменить фильтрующие элементы масляного фильтра.
- Проверить и при необходимости закрепить радиатор, водяной насос, котел, насосный агрегат, патрубки и выпускную трубку предпускового подогревателя.
- Промыть топливные баки.
- Снять форсунки и отрегулировать давление подъема иглы на стенде.
- Снять топливный насос и проверить его работоспособность на стенде и при необходимости отрегулировать (один раз в два года).
- Проверить герметичность соединений элементов системы питания двигателя воздухом, обнаруженные неплотности устранить- при необходимости провести техническое обслуживание первой ступени воздушного фильтра.
- Снять стартер с двигателя и проверить состояние шуточно-коллекторного узла и контактов реле стартера, проверить регулировку реле стартера, проверить и при необходимости закрепить реле стартера, проверить работоспособность стартера на стенде, установить его на двигатель (один раз в год).
- Через 100 000 км пробега, но не реже одного раза в два года разобрать и смазать стартер.
- Проверить и при необходимости отрегулировать зазоры Ь между клапаном и коромыслом.
Что нужно проверить:
- состояние и крепление рычагов и тяг дистанционного привода управления коробкой передач-
- наличие смазки в опорах дистанционного привода управления, при необходимости заправить смазкой и устранить неисправности-
- угол опережения впрыска топлива, при необходимости отрегулировать-
- состояние подвески двигателя и регулировку положения поддерживающей опоры десятиступенчатой коробки передач- при необходимости устранить неисправности-
- редукционный клапан и при необходимости отрегулировать- клапан включения дели- ел я, механизм переключения с воздухораспределителем и кран управления делителем- при необходимости смазать-
- величину зазора между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана включения делителя и выступание троса из оплетки, при необходимости отрегулировать и смазать трос-
- крепление фланцев полуосей-
- работу механизма блокировки межосевого дифференциала-
- крепление редукторов среднего и заднего мостов- проверить и при необходимости закрепить кронштейны балансирной подвески к раме и к мостам-
- проверить и при необходимости закрепить пальцы и кронштейны (верхние) реактивных штанг-
- крепление сидений водителя и пассажиров, работу механизма подрессоривания и состояние амортизатора сиденья водителя- при необходимости устранить неисправности-
- крепление облицовочной панели кабины, состояние и крепление упоров и замков панели-
- крепление вентиляционных люков в крышке кабины- проверить и при необходимости закрепить стремянки платформы-
- состояние и крепление крыльев, подножек и брызговиков-
- крепление инструментального ящика-
- крепление кронштейнов топливных баков к раме.
Снять:
- карданные валы, проверить зазор в карданных и шлицевых соединениях, затяжку гаек хвостовика вторичного вала коробки передач, ведущих шестерен редукторов среднего и заднего мостов-
- колеса и ступицы всех мостов и проверить состояние барабанов, колодок и накладок, стяжных пружин, разжимных кулаков, при необходимости заменить детали.
Проверить:
- состояние лакокрасочных покрытий автомобиля- при необходимости подкрасить-
- состояние и действие устройства выключения вентилятора-
- состояние аккумуляторных батарей по плотности электролита и напряжению элементов под нагрузкой- при необходимости снять батареи для подзарядки.
Снять фильтр регулятора давления, промыть в керосине, просушить, продуть сжатым воздухом и установить на место.
Сменить охлаждающую жидкость (ТОСОЛ-А40, ТОСОЛ-А65) (один раз в год).
Промыть котел пускового подогревателя.
Очистить от нагара электроды свечи пускового подогревателя.
Промыть воздушные каналы сапунов мостов.
По вопросам записи на сезонное техническое обслуживание звоните по телефону 8 (812) 334-50-16
Добавлено: 10.04.2021
