
Компас 9 комплектуется турбодизелем Cummins ISF 3.8 мощностью 152 л.с. (грузоподъемность 5,6 т) или 166 л.с. (5,9 т). Мотор работает в связке c 6-ступенчатой механической КП — JAC либо FastGear. Модель составит конкуренцию Валдаю Next и ГАЗону Next.
Компас 12 оснастят 166-сильным 3,8-литровым Cummins (7 т) и Cummins ISF 4.5 мощностью 209 л.с. (7,2 т). Коробка — безальтернативная 6-ступенчатая механика Fast Gear. Модель станет конкурентом ГАЗону Next 10.
Компас построен на новой собственной платформе КАМАЗа. У машины отечественная несущая рама и грузовая платформа. Остальное — китайского производства: силовые агрегаты, коробки, задний мост, а также трехместная кабина от JAC N-Series. При этом модель обладает оригинальным передком с решеткой радиатора в стиле премиум-тягача семейства К5.
Основными конкурентами "Компаса 9" являются нижегородские "Валдай Next" и "ГАЗон Next", "Компаса 12" - усиленный "ГАЗон Next 10". С "ГАЗелью Next" будут соперничать "Компасы 3,5" и "5", которые появятся в 2023 году.
Производитель обещает, что КОМПАС 9 и КОМПАС 12 будут обладать следующими преимуществами: